高彥明當(dāng)選為中國船協(xié)副會(huì)長
2010-06-17 08:12:16 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)河北遠(yuǎn)洋消息,日前,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第四屆理事會(huì)在杭州召開,河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)董事局主席高彥明當(dāng)選為協(xié)會(huì)副會(huì)長。
近年來,高彥明主席結(jié)合多年的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn),在世界上首創(chuàng)將超大型油輪改造成超大型散貨船(船型 船廠 買賣),促使全世界幾百艘油輪在中國改造,為中國修船廠帶來巨大效益;他親自制定了“中國型”18萬噸好望角型散貨船和9.3萬噸超巴拿馬型散貨船以及其他船東在我國船廠建造的23萬噸和38萬噸級(jí)的超大型散貨船的主要規(guī)范,尤其是18萬噸散貨船的主要規(guī)范均優(yōu)于日本、韓國的同類型船舶,為我國乃至世界航運(yùn)界、造船界做出了重要貢獻(xiàn)。
近年來,高彥明主席結(jié)合多年的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn),在世界上首創(chuàng)將超大型油輪改造成超大型散貨船(船型 船廠 買賣),促使全世界幾百艘油輪在中國改造,為中國修船廠帶來巨大效益;他親自制定了“中國型”18萬噸好望角型散貨船和9.3萬噸超巴拿馬型散貨船以及其他船東在我國船廠建造的23萬噸和38萬噸級(jí)的超大型散貨船的主要規(guī)范,尤其是18萬噸散貨船的主要規(guī)范均優(yōu)于日本、韓國的同類型船舶,為我國乃至世界航運(yùn)界、造船界做出了重要貢獻(xiàn)。
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